Exkurze do továrny, kde Tesla sbírá nový model X

V průběhu posledního desetiletí se Tesla vyvinul z ambiciózního postupu na světovou jedničku v oblasti elektromobilů. Model S sedan se stal referenčním bodem pro konkurenty a právě teď společnost začíná prodávat sportovní vozidlo Model X.

Oba stroje jsou vyráběny v závodě Fremont v USA. Tesla je jedním z nejmodernějších automobilových závodů na světě. Je vybaven více než sto roboty.

Nabízíme Vám malou prohlídku legendární továrny Tesla.

(Celkem celkem 44 fotek)

1. Závod Tesla se nachází na 150 hektarech pozemků ve Fremontu, Kalifornie, USA.

2. Prvních 20 let své existence, tento závod byl montážní jednotkou General Motors, až do jeho uzavření v roce 1982. V roce 1984 byl závod znovu otevřen jako NUMMI nebo New United Motor Manufacturing Inc.

3. NUMMI byl společným podnikem společností General Motors a Toyota, které sbíraly automobily obou automobilek. Toto dovolilo GM prozkoumat legendární metody “štíhlé výroby” Toyota.

4. Společný podnik NUMMI přestal existovat v roce 2009, což společnosti Tesla umožnilo koupit závod v roce 2010.

5. Věřte tomu nebo ne, toto je poslední zbývající velký automobilový závod v Kalifornii.

6. V blízkosti elektrárny Tesla nabíjí řada elektrických sedanů Model S své baterie na stanici SuperCharger.

7. Nedaleko můžete vidět nové značkové modely S poblíž prodejního centra.

8. Nakonec se ocitneme uvnitř obrovského podniku. Plocha průmyslových prostor závodu je asi půl milionu metrů čtverečních.

9. Jak se pracovníci pohybují po dlouhých výrobních halách? S pomocí jízdních kol!

10. V blízkosti vchodu do obchodu vystavoval několik prototypů Tesly.

11. Mají rozsah od tohoto dřevěného kompozitního mock-upu Tesla Roadster, který byl vytvořen pro testování ...

12. ... před prvními modely Modelu S.

13. Tento Red Alpha je prvním pohyblivým prototypem modelu S. Tesla říká, že na něj utratili asi 2,2 milionu dolarů.

14. Přemýšleli jste někdy, jak Tesla vypadá bez těla? Přesně.

15. Toto je přední motor.

16. Při vstupu do výrobních provozů závodu mají všichni návštěvníci dojem mimořádné čistoty a přesnosti.

17. S pomocí tohoto 7podlažního lisu Schuler jsou v závodě vyraženy panely z hliníkových pouzder Tesla.

18. Podle Tesly je tento tisk největší v Severní Americe.

19. Na těchto regálech jsou panely čekající na montáž.

20. Závod Tesla se skládá ze dvou hlavních výrobních linek. V současné době je jeden řádek přiřazen modelu S a druhý je zodpovědný za model X.

21. Tento model S se začíná formovat.

22. Zatímco tento prošel kontrolou kontroly kvality svarů.

23. Tato auta jsou čerstvá z lakovny.

24. Akumulátory!

25. Tyto roboty se montují do jednoho Tesla elektrického přenosu.

26. Moře elektromotorů.

27. Toto je menší ze dvou motorů, které Tesla nabízí.

28. Jeden z nich směřoval k modelu X.

29. Tajemný model S v případě.

30. Robot Mystique shromažďuje Model S. Velké tovární roboti jsou pojmenováni podle postav z X-Men.

31. Dva nejlepší roboti v továrně pracují spolu v tandemu. Oni jsou voláni Wolverine a Eysman.

32. Tak fungují. Tento model S se blíží robotům ...

33. Wolverine je aktivován.

34. Zvedne auto nahoru a otočí o 180 stupňů.

35. V tomto okamžiku je Eysman aktivován a obdrží auto od Wolverine.

36. Iceman otočí vůz o 180 stupňů, poté mu umožní pokračovat v cestě po výrobní lince.

37. Výrobní linka Tesla je vybavena více než 150 roboty.

38. Roboty zde však ne všechny. Závod zaměstnává několik tisíc lidí.

39. Mnohé části vozu, například vnitřní obložení, lze instalovat pouze ručně.

40. Model S čeká na své interiéry.

41. Není kam sedět.

42. A voila! Sestavený model S.

43. Práce však ještě není dokončena. Montovaná auta jsou posílána na dynamometr pro měření výkonu a teprve poté jsou připravena k odeslání.

44. Tesla vyrábí asi 1000 sedanů Model S týdně a v blízké budoucnosti zvýší výrobu modelu X.